Konferencja FleetTech 2026, która odbędzie się 14 października w Warszawie, będzie poświęcona wpływowi nowych technologii na zarządzanie flotami, koszty użytkowania pojazdów oraz obsługę klientów. Wydarzenie organizuje Polski Związek Wynajmu i Leasingu Pojazdów, a „Gazeta Ubezpieczeniowa” objęła je patronatem medialnym.
Wydarzenie odbędzie się w Sound Garden Hotel przy ul. Żwirki i Wigury 18. PZWLP zapowiada udział przedstawicieli firm CFM, Rent a Car i Truck Rental, importerów, dostawców technologii, sektora finansowego i ubezpieczeniowego, administracji oraz organizacji branżowych.
Agenda została ułożona wokół zmian, które coraz mocniej wpływają na ekonomię i organizację flot. Punktem wyjścia będą koszty użytkowania pojazdów, wartości rezydualne i regulacje, ale szybko pojawi się też temat dostępu do danych generowanych przez samochody. To właśnie dane mają być jednym z głównych łączników między finansami, technologią i codziennym zarządzaniem flotą.
Kolejna część konferencji pokaże, jak informacje z pojazdów można wykorzystać w praktyce. W programie znalazły się zagadnienia związane z analityką predykcyjną, sztuczną inteligencją i automatyzacją procesów. Chodzi więc nie tylko o samo gromadzenie danych, lecz także o przewidywanie kosztów, awarii i potrzeb użytkowników oraz o podejmowanie decyzji na podstawie informacji zbieranych w czasie rzeczywistym.
Osobny blok będzie poświęcony elektromobilności. Organizatorzy chcą spojrzeć na nią nie tylko przez pryzmat samych samochodów elektrycznych, lecz również infrastruktury ładowania, baterii i zarządzania energią. W praktyce oznacza to rozmowę o tym, jak elektryfikacja zmienia koszty eksploatacji i sposób planowania flot.
Program zamknie temat cyfrowej obsługi klienta. Dyskusja ma dotyczyć tego, jak technologie i AI zmieniają kontakt użytkownika z firmą wynajmującą pojazd i w jakim stopniu procesy można przenosić do kanałów cyfrowych.
Z perspektywy rynku ubezpieczeniowego szczególnie istotne są dwa wątki. Pierwszy to rosnąca ilość danych flotowych, które mogą mieć znaczenie dla oceny ryzyka, prewencji i likwidacji szkód. Drugi dotyczy elektryfikacji, która zmienia strukturę kosztów napraw, znaczenie infrastruktury ładowania i ryzyko związane z wartością pojazdu po kilku latach użytkowania.
O części tych wyzwań „GU” pisała w materiale „Czy zeroemisyjność uderzy we floty firmowe? Apel o elastyczność i realne terminy”.
Szczegółowy program wydarzenia jest dostępny na stronie FleetTech 2026.
(AW, źródło: PZWLP)
