Węgierski sektor ubezpieczeniowy utrzymał w I poł. 2026 r. wzrost i stabilną sytuację finansową. Łączna składka przypisana brutto wyniosła 1,084 bln forintów (3,053 mld euro), i była o 3,5% wyższa niż rok wcześniej.
W ubezpieczeniach majątkowych składka wzrosła o 6,7%, natomiast w ubezpieczeniach na życie spadła o 1%. Jednocześnie segment polis unit-linked i produktów indeksowanych zwiększył przypis o 21%, w dużej mierze kompensując spadki w pozostałych kategoriach życiowych. Największy udział w składce non-life miały ubezpieczenia komunikacyjne. Obowiązkowe OC posiadaczy pojazdów oraz AC odpowiadały łącznie za ok. 28,4% składki całego rynku. 53% węgierskich kierowców nie ma ani AC, ani assistance drogowego. Średni wiek samochodu na Węgrzech wynosi już 16,5 roku, a 49% pojazdów ma ponad 16 lat. W pierwszych miesiącach 2026 r. import używanych aut wzrósł o 18,7%. Na rynek trafiło około 50 tys. pojazdów używanych, których średni wiek wynosił 12 lat. Import rósł szybciej niż rejestracje nowych samochodów, które zwiększyły się o 10,5%. Starzenie się parku pojazdów może zwiększać koszty napraw i szkód w OC oraz autocasco.
Na koniec I półrocza wartość inwestycji węgierskich ubezpieczycieli wynosiła 5,217 bln forintów. Obligacje skarbowe stanowiły 46,1% portfela, jednostki funduszy inwestycyjnych 41,3%, a akcje 5,9%. W tradycyjnych portfelach ubezpieczeniowych obligacje skarbowe odpowiadały za 81,4% aktywów. W portfelach unit-linked i indeksowanych dominowały jednostki funduszy inwestycyjnych z udziałem 76%. Łączny wynik techniczny węgierskiego rynku ubezpieczeniowego w I poł. 2026 r. wyniósł 67,72 mld forintów, z czego nieco ponad dwie trzecie przypadło na segment non-life. Zysk brutto osiągnął 72,75 mld forintów, a zysk netto 68,83 mld forintów.
(AC, źródło: Xprimm)
