Związek Dealerów Samochodów w ramach konsultacji publicznych przewidzianych dla projektu rekomendacji Komisji Nadzoru Finansowego dotyczących likwidacji szkód z ubezpieczeń komunikacyjnych przedstawił 8 uwag merytorycznych, które zdaniem organizacji są uzasadnione zarówno interesami osób poszkodowanych, jak i przedsiębiorstw zajmujących się likwidacją szkód komunikacyjnych. Organizacja zaproponowała także nowe brzmienie niektórych rekomendacji.
Uwagi dotyczą zmian treści poszczególnych rekomendacji oraz doprecyzowania przepisów o istotne szczegóły mogące wpływać na ich interpretację. Najważniejsze z nich dotyczą m.in. wprowadzenia obowiązku zgłoszenia tzw. szkody istotnej przez ubezpieczycieli do CEP, zabezpieczenia rynku przed możliwością wykorzystania nowych rekomendacji przez płatników ze szkodą dla uprawnionych do świadczeń czy zapobiegania powstawania porozumień dążących do obniżenia wysokości środków wypłacanych uprawnionym.
Najważniejszym z postulatów jest usunięcie rekomendacji pozwalającej ubezpieczycielom na „organizację procesu naprawy”, która zdaniem ZDS będzie stanowić zagrożenie dla rynku serwisów blacharsko-lakierniczych, zwłaszcza autoryzowanych. Organizacja powołała się na konsekwencje uchwały Sądu Najwyższego z 2017 r., która według niej doprowadziła w zasadzie do likwidacji rynku aut zastępczych oferowanych przez warsztaty. „Podobny proces mógłby nastąpić w zakresie całości napraw, jeżeli proponowana rekomendacja weszłaby w życie i była stosowana” – uważają dealerzy.
(AM, źródło: ZDS)
