Po wielomiesięcznych konsultacjach z organizacjami branżowymi, w tym ze Związkiem Dealerów Samochodowych Biuro Rzecznika Małych i Średnich Przedsiębiorców opracowało propozycję przepisów dotyczących technicznej szkody całkowitej. Projekt będzie podlegał dalszym konsultacjom, a następnie ma zostać złożony w ramach inicjatywy ustawodawczej.
Proponowana regulacja przewiduje, że szczegółowe warunki stwierdzenia technicznej szkody całkowitej w pojeździe zostaną ustalone w rozporządzeniu. Fakt jej zaistnienia ma być stwierdzany przez rzeczoznawcę samochodowego. Pojazd, wobec którego taka szkoda zostanie stwierdzona, będzie musiał zostać skierowany do stacji demontażu.
Celem zaprojektowanych przepisów jest zapobieganie naprawom i powrotu na rynek pojazdów po poważnych wypadkach, których użytkowanie zagraża bezpieczeństwu, i kierowanie ich do recyklingu. Ma też ograniczyć nadużywanie uznawania szkód za całkowite przez ubezpieczycieli.
(AM, źródło: ZDS)
