Szybkie tempo szczepień przeciw Covid-19 i znoszenie ograniczeń w krajach, które są najpopularniejszymi kierunkami wakacyjnych wyjazdów, mogą przynieść efekt w postaci wzmożonego ruchu turystycznego. Polscy turyści zapewne ruszą na letnie urlopy za granicę, a wielu z nich jak zwykle wybierze się w podróż samochodem. Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny podpowiada, jakie ubezpieczenia trzeba posiadać na taką wyprawę.
Wjeżdżający do państw UE i EFTA nie muszą mieć dodatkowego ubezpieczenia. Wystarczy standardowe OC posiadaczy pojazdów mechanicznych. Dotyczy to Austrii, Andory, Belgii, Bułgarii, Chorwacji, Cypru, Czech, Danii, Estonii, Finlandii, Francji, Grecji, Hiszpanii, Holandii, Irlandii, Islandii, Liechtensteinu, Litwy, Łotwy, Luksemburga, Malty, Niemiec, Norwegii, Portugalii, Rumunii, Serbii, Słowacji, Słowenii, Szwajcarii, Szwecji, Wielkiej Brytanii, Włoch i Węgier, a wkrótce także Czarnogóry. W ramach wielostronnego porozumienia, w którym uczestniczy także Polska, domniemywa się posiadanie przez kierowców z tych państw ważnego OC posiadaczy pojazdów mechanicznych zawartego w kraju, w którym pojazd został zarejestrowany, o czym świadczy ważna tablica rejestracyjna.
Natomiast przy wjeździe do większości pozostałych krajów europejskich, a także Iranu, Izraela, Maroka i Tunezji wymagana jest Zielona Karta. Dokument wydaje ubezpieczyciel, u którego wykupiono OC ppm. UFG zwraca uwagę, że niektóre zakłady wliczają koszt wydania Zielonej Karty w cenę standardowej polisy, u innych trzeba zapłacić dodatkowo. W krajach, które nie przystąpiły do systemu, będzie trzeba nabyć ubezpieczenie graniczne. Za granicą należy posiadać przy sobie dokument potwierdzający ważność posiadanej polisy.
(AM, źródlo: UFG)
