Z danych Ośrodka Informacji Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego wynika, że na koniec ubiegłego roku po polskich drogach poruszało się już niemal 27 mln pojazdów objętych OC posiadaczy pojazdów mechanicznych. Z tej liczby około 6,7 mln maszyn miało również AC. Rosnące koszty likwidacji szkód spowodowały, że 2021 r. był rekordowy pod względem sumy wypłaconych odszkodowań komunikacyjnych.
Na koniec ub.r. w bazie prowadzonej przez Fundusz znalazło się blisko 27 mln aktywnych umów OC ppm., o ponad 920 tys. więcej niż w 2020 r.
– UFG korzysta z zaawansowanych systemów informatycznych i analizuje duże wolumeny danych, aby wskazać posiadaczom pojazdów, że w odniesieniu do nich zachodzi brak ciągłości w ochronie ubezpieczeniowej. Tak naprawdę nie opłata za brak spełnienia obowiązku ciągłości OC komunikacyjnego jest największym ryzykiem dla posiadacza danego pojazdu. Tym ryzykiem jest wzięcie na siebie osobistej odpowiedzialności za szkody wyrządzone pojazdem bez ważnego ubezpieczenia. Szkody, których rozmiar może sięgać kilkudziesięciu czy kilkuset tysięcy złotych. Zdarza się niestety również osobista odpowiedzialność sprawcy przekraczająca kwotę miliona złotych – wskazała Małgorzata Ślepowrońska, prezes zarządu UFG. – Należy pamiętać, że zgodnie z prawem posiadacz każdego pojazdu mechanicznego zarejestrowanego w Polsce i wprowadzonego do ruchu ma obowiązek zawarcia umowy ubezpieczenia komunikacyjnego OC – dodała.
Jedna czwarta kierowców ma AC
Jeśli nastąpi przerwa w ubezpieczeniu posiadacz pojazdu będzie musiał wnieść stosowne opłaty. Z kolei w razie spowodowania wypadku nieubezpieczonym autem UFG wypłaci świadczenia i odszkodowania z tytułu szkody, a następnie wystąpi do sprawcy z roszczeniem zwrotnym. Średnia ubiegłoroczna wartość regresu wynosiła ok. 17,6 tys. zł, podczas gdy średnia cena OC ppm. nie przekraczała 500 zł. Rekordowy regres wynosi 1,4 mln zł.
Z danych UFG wynika ponadto, że na koniec 2021 roku ubezpieczeniem AC objętych było 6,69 mln aut, o ok. 420 tys. więcej niż w 2020 r. Oznacza to, że ochroną w ramach autocasco dysponowało 24,8% posiadających aktywne OC ppm. Rok wcześniej odsetek ten wyniósł 24,1%.
Mniej szkód, a wypłaty na rekordowym poziomie
W 2021 r. łączna wartość wypłat z OC ppm. zaraportowanych do OI UFG przekroczyła 7,7 mld zł, rosnąc o 4,6% r/r. Z tej kwoty 1,3 mld zł stanowiły szkody osobowe, natomiast pozostałe 6,4 mld zł to szkody na majątku. Wypłaty z AC wyniosły ponad 5,6 mld zł – o 6% więcej niż rok wcześniej. W obydwu przypadkach były to wartości rekordowe, mimo że podobnie jak w 2020 r. w ubiegłym roku doszło do mniejszej liczby wypadków niż przed pandemią. Wyraźnie spada liczba poważnych wypadków ze szkodami na osobach, jednak wciąż wysoka pozostaje liczba kolizji, których skutkami są coraz bardziej kosztowne naprawy samochodów. Z tego powodu spadek liczby szkód nie przełożył się na mniejszą wartość wypłacanych odszkodowań.
Najwięcej wypadków w piątki
Z danych gromadzonych przez Ośrodek Informacji UFG można się także dowiedzieć, kiedy najczęściej dochodzi do wypadków drogowych i kolizji. Kierujący pojazdami wzmożoną czujność powinni zachować szczególnie w piątki – w ubiegłym roku właśnie w tym dniu tygodnia doszło w sumie do ok. 170 tys. zdarzeń skutkujących zgłoszeniem szkód z OC ppm. i ok. 136 tys. z AC. Do licznych zdarzeń drogowych dochodziło również w poniedziałki, znacznie bezpieczniejsze były natomiast weekendy, w szczególności niedziele. Najgorszymi miesiącami pod względem liczby szkód były w ubiegłym roku czerwiec i październik.
Artur Makowiecki
news@gu.com.pl
