Z odpowiedzi uczestników badania Rankomat wynika, że 28% ankietowanych za najbardziej niebezpiecznych na drogach uważa rowerzystów oraz młodych kierowców. Niewiele mniej wskazań otrzymali seniorzy i motocykliści – po 25%.
Eksperci Rankomat zwracają uwagę, że statystyki wypadków za 2024 rok potwierdzają te obawy. Najmłodsza grupa kierowców (18–24 lata) notuje najwyższy wskaźnik wypadków – 11,79 na 10 tys. populacji. Te same zestawienia pokazują również, że użytkownicy jednośladów – rowerzyści oraz motocykliści i motorowerzyści odpowiadają za blisko 14% zdarzeń drogowych. Dla porównania, kierowcy samochodów osobowych odpowiadają za ponad 72% wypadków, co wynika z ich dominującej liczby na drogach.
Kierowcy BMW poprawili reputację
Zdaniem 56% respondentów posiadacze BMW zachowują się najmniej bezpiecznie na drodze. Na drugim miejscu znaleźli się kierowcy Audi (28%), a na trzecim Volkswagena (11%). W podobnym badaniu przeprowadzonym przez porównywarkę dwa lata temu kierowcy BMW zostali wskazani przez 73% anektowanych jako najbardziej niebezpieczni. Najmniej zagrożenia respondenci upatrują w kierujących Citroenami (1%).
– W ocenie ubezpieczycieli kierowcy BMW są najbardziej ryzykowną grupą i odzwierciedla to cena OC, która jest nawet ponad 20% wyższa niż dla innych marek samochodów. Jednak trzeba pamiętać, że to kierowca i jego wiek oraz doświadczenie, a także historia szkodowości głównie determinują wysokość składki. Po BMW chętniej sięgają młodzi i niedoświadczeni kierowcy. Często są to nawet ponad 20-letnie auta, które oferują relatywnie wysoką moc pojazdu, za stosunkowo niewielkie pieniądze – te czynniki również wpływają na koszt polisy – komentuje Stefania Stuglik, ekspertka Rankomat.
(AM, źródło: Rankomat)
