Jak ograniczać liczbę szkód flotowych, zanim w ogóle do nich dojdzie? To pytanie było motywem przewodnim trzeciej edycji wydarzenia „W drodze do bezpieczeństwa”, które PZU zorganizowało 10 czerwca dla klientów korzystających z programu PZU iFlota.
W ośrodku Driveland teoria szybko ustąpiła miejsca praktyce. Uczestnicy ćwiczyli na torze, brali udział w warsztatach poświęconych analizie szkód i zarządzaniu ryzykiem, a także poznawali nowe funkcje platformy PZU iFlota. Gośćmi specjalnymi wydarzenia byli kierowcy rajdowi Krzysztof Hołowczyc i Małgorzata Prus.
Spotkanie otworzył Marcin Ogniewski, odpowiedzialny w PZU za rozwój biznesu korporacyjnego oraz program PZU iFlota. Podkreślał, że rolą ubezpieczyciela jest dziś nie tylko likwidacja szkód, ale również pomaganie klientom w zapobieganiu im.
– Najlepsza szkoda to taka, do której w ogóle nie doszło. Zależy nam na tym, aby pojazdy nie stały w naprawach, a floty mogły pracować bez przestojów. Dlatego dzielimy się wiedzą wynikającą z tysięcy szkód, które każdego dnia obserwujemy i analizujemy – mówił. – Takie samo zdarzenie, które nawet z perspektywy floty 100 pojazdów jest dla fleet managera ekstraordynaryjne, wręcz nieprawdopodobne, z perspektywy PZU prawdopodobnie będzie miało solidną reprezentację statystyczną w sprawach, którymi się zajmowaliśmy. Przykładem są przypadki unieruchomienia pojazdu na torach kolejowych.
Jak przypomniał, PZU każdego dnia obsługuje ok. 1300 szkód komunikacyjnych, organizuje rocznie blisko 200 tys. usług holowania i wypłaca miliony złotych odszkodowań. Tak duża skala pozwala identyfikować powtarzające się przyczyny zdarzeń oraz budować skuteczne programy prewencyjne.
Tor, warsztaty i jazda defensywna
Agenda wydarzenia została zbudowana wokół praktycznych doświadczeń. Uczestnicy zostali podzieleni na grupy rotujące pomiędzy trzema modułami. Pierwszy obejmował ćwiczenia na torze szkoleniowym, drugi warsztaty prowadzone przez ekspertów PZU, a trzeci jazdę defensywną na drogach publicznych pod okiem instruktorów Driveland.
Program obejmował m.in. ćwiczenia na płycie poślizgowej, jazdę samochodem ciężarowym, przejazdy off-roadowe z udziałem Małgorzaty Prus oraz rywalizację w zakresie ekonomicznej jazdy pojazdami elektrycznymi. Wieczorem uczestnicy mieli okazję spotkać się z Krzysztofem Hołowczycem.
PZU iFlota staje się centrum zarządzania ryzykiem we flocie pojazdów
Jednym z najważniejszych punktów programu była prezentacja nowej wersji platformy PZU iFlota. Program rozwija się dynamicznie. Liczba użytkowników wzrosła z ok. 300 w 2022 r. do ponad 700 obecnie.
Nowa odsłona systemu ma być nie tylko narzędziem do zarządzania polisami i szkodami, ale także platformą wspierającą codzienną pracę fleet managerów. Pojawił się nowoczesny, intuicyjny interfejs, centrum komunikacji umożliwiające kontakt online z ekspertami PZU oraz funkcje wykorzystujące sztuczną inteligencję do analizy danych szkodowych i obsługi dokumentów kosztowych.
Mateusz Maj z firmy VivaDrive prezentował nowe rozwiązania.
– Przyświecało nam to, żeby system był bardziej przejrzysty i łatwiejszy w użytkowaniu. Przy współpracy z PZU powstało Centrum Komunikacji, gdzie można rozmawiać z ekspertami PZU odpowiedzialnymi za polisy i szkody. Zaimplementowane moduły AI pozwalają między innymi korzystać z narzędzi wspierających analizę ryzyka – wyjaśniał.
Nowością jest automatyczna weryfikacja uprawnień kierowców. System codziennie sprawdza ważność dokumentów i informuje użytkownika wyłącznie wtedy, gdy wymagana jest reakcja. To rozwiązanie ma ograniczać ryzyko kosztownych błędów organizacyjnych. Podczas warsztatów przypomniano, że kara za dopuszczenie do jazdy kierowcy bez ważnych uprawnień może sięgać nawet 30 tys. zł.
Platforma integruje również dane szkodowe z systemów PZU oraz telematyczne pochodzące z programu prewencyjnego AUDAX. Dzięki temu fleet manager może analizować zachowania kierowców, identyfikować obszary podwyższonego ryzyka oraz planować działania szkoleniowe. PZU deklaruje także wsparcie we wdrażaniu rozwiązań telematycznych u klientów flotowych w ramach swojego programu prewencyjnego AUDAX.
Duże zainteresowanie wzbudził Asystent Ryzyka Floty wykorzystujący AI. Narzędzie analizuje raporty szkodowe, wskazuje trendy, identyfikuje najczęstsze przyczyny szkód i podpowiada możliwe działania prewencyjne.
– Chcieliśmy wspólnie z PZU dać użytkownikom proste w użytkowaniu narzędzia, które pozwolą szybko zrozumieć, dlaczego szkody się pojawiają i co można zrobić, żeby było ich mniej – mówił Mateusz Maj.
Dane mają prowadzić do działania
Podczas warsztatów eksperci PZU wielokrotnie podkreślali, że technologia sama w sobie nie poprawi bezpieczeństwa. Kluczowe jest wykorzystanie danych do systematycznej pracy z kierowcami.
Renata Witak, kierowniczka Zespołu Zarządzania Ryzykiem Flot w PZU, przekonywała, że bezpieczeństwo buduje się poprzez szkolenia, coaching i regularną analizę informacji pochodzących z floty.
– Zachęcamy do tego, żeby szkolić kierowców, korzystać z coachingu i świadomie wykorzystywać dane. To nie jest jednorazowe szkolenie, ale proces, który powinien trwać przez cały rok. I nie chodzi tutaj wyłącznie o teorię, ale przede wszystkim praktykę, w szczególności eksponowanie kierowców na sytuacje niestandardowe, stresowe, co jest pewnego rodzaju symulacją potencjalnych zagrożeń i zmienia perspektywę pracownika w zakresie ryzyka, które podejmuje na drodze – podkreślała.
Podobny wniosek płynął z warsztatów prowadzonych przez Dariusza Oleksiaka, poświęconych analizie szkód i kosztów ich likwidacji.
– Szkoda jest źródłem informacji. Dane pokazują nam, gdzie mamy wpływ na ryzyko i które decyzje podejmowane każdego dnia przekładają się później na koszty funkcjonowania floty – wskazywał.
Przekaz całego wydarzenia był spójny. W nowoczesnym zarządzaniu flotą sama polisa nie wystarcza. Coraz większą rolę odgrywają szkolenia, analiza danych, telematyka i budowanie kultury bezpieczeństwa.
Aleksandra E. Wysocka
ZDANIEM KLIENTA
Dane w jednym miejscu
– LZFS działa w branży karawaningowej, obsługując właścicieli kamperów i przyczep campingowych. Nie korzystamy z wszystkich funkcji przeznaczonych dla dużych flot, ale pozytywnie oceniam kierunek rozwoju PZU iFloty. Szczególnie cenne jest zebranie najważniejszych informacji w jednym miejscu oraz łatwy dostęp do danych szkodowych. W porównaniu z pierwszą wersją, którą widziałem kilka lat temu, to dziś znacznie bardziej dopracowane i użyteczne narzędzie.
Piotr Gortatowicz
właściciel LZFS
Dobra jazda zaczyna się od świadomości
– 99rent zarządza flotą ponad 5 tys. samochodów, dlatego dobrze wiemy, jak duże znaczenie mają nawyki kierowców. Takie szkolenia pokazują zagrożenia, których często nie dostrzegamy podczas codziennej jazdy. Przypominają, jak ważne jest przewidywanie zachowań innych uczestników ruchu i właściwa ocena sytuacji na drodze. To wiedza, która zostaje z kierowcą na długo i może pomóc uniknąć wielu niebezpiecznych zdarzeń.
Aneta Kokot
specjalistka ds. floty samochodowej w 99rent
