PKP Intercity rozstrzygnęło postępowanie na świadczenie usług ubezpieczeniowych taboru kolejowego. Najwięcej, bo ponad 9 mln zł, ma kosztować ubezpieczenie Pendolino, Dartów i Flirtów.
Zamówienie dotyczy ubezpieczenia taboru pogrupowanego w zakresie czterech części. Dla części pierwszej najkorzystniejszą ofertę przedstawiła Ergo Hestia, drugiej – konsorcjum AXA, Warta i PZU, trzeciej – Generali, a czwartej – Warta. Po uprawomocnieniu ogłoszonego rozstrzygnięcia zostaną podpisane umowy.
W części pierwszej zamówienia – ubezpieczeniu casco lokomotyw i składów zespolonych ED74 – Ergo Hestia zaproponowała cenę z prawem opcji w wysokości 1,7 mln zł. W drugiej (casco wagonów) proponowana cena konsorcjum to 3,1 mln zł z prawem opcji. Oferta Generali na ochronę składów zespolonych Pendolino, Flirt, Dart i EZT „Stadler” (z prawem opcji) opiewała na 9,4 mln zł, zaś propozycja Warty dotycząca ubezpieczenia od ryzyka terroryzmu to 159,2 tys. zł z prawem opcji. Ubezpieczenie ma obowiązywać od 1 maja tego roku do 30 kwietnia przyszłego.
W ogłoszeniu przetargowym ze stycznia 2020 r. PKP Intercity podało, że zamierza ubezpieczyć m.in. 59 składów zespolonych ED160 Flirt, ED161 Dart i ED250 Pendolino o łącznej wartości 3,5 mld zł. Z ogłoszenia wynikało, że limit na zdarzenie dla składów Pendolino wynosi 180 mln zł, a dla składów Flirt i Dart to 94 mln zł. Przewoźnik podał też, że w ramach ryzyka terroryzmu zamierza ubezpieczyć 715 sztuk taboru, w tym 106 lokomotyw, 550 wagonów i 59 składów zespolonych o łącznej wartości 7,3 mld zł.
Więcej:
https://wgospodarce.pl/informacje/…
(AM, źródło: wgospodarce.pl, gu.com.pl)
